隨著物流的快速發(fā)展，配送與送貨是物流運(yùn)輸系統(tǒng)中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，但其實(shí)他們二者之間還是有區(qū)別的，那么配送和一般送貨有什么區(qū)別呢？接下來就由上海創(chuàng)富物流為大家介紹。

配送是物流系統(tǒng)中由運(yùn)輸派生出來的功能，是短距離的運(yùn)輸。它有如下特點(diǎn):

（1）配送的距離較短，輻射范圍小。

（2）配送位于供應(yīng)鏈的末端，處于支線運(yùn)輸，一般發(fā)生在靠近消費(fèi)者的地方，而物流涉及整個(gè)供應(yīng)鏈上的運(yùn)輸。

（3）物流是商物分離的產(chǎn)物，而配送則是商物合一的產(chǎn)物。

（4）物流處理的流體具有少品種、大批量、少批次等特點(diǎn);配送具有多品種、小批量、多批次等特點(diǎn)。

上海創(chuàng)富物流表示，配送是物流運(yùn)輸系統(tǒng)中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是商流與物流的緊密結(jié)合，既包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)，也包含了物流中若干功能要素。

配送與送貨有著明顯的區(qū)別，送貨是一種面對(duì)面的交貨的儀式，而配送卻不是這樣的，其主要區(qū)別體現(xiàn)在以下幾方面：

1. 送貨主要體現(xiàn)為生產(chǎn)企業(yè)和商品經(jīng)營商之間的一種推銷默契，通過送貨的方式以達(dá)到銷售的目的。

2. 送貨方式對(duì)用戶而言，只能滿足其一部分的需求，這是因?yàn)?/span>送貨是固定的貨物，而配送卻是可以消費(fèi)者想要什么就配送什么。

3. 送貨通常是銷售商的附帶性工作，并不是主要工作，所以就服務(wù)這一塊是不能退配送相提并論的。

4. 送貨在商品流通中只能是一種服務(wù)方式。而配送則不僅僅是一種物流手段，更重要的是一種物流體制。

5. 配送是由上海創(chuàng)富物流進(jìn)行集中庫存，保證向企業(yè)內(nèi)部的各生產(chǎn)單位進(jìn)行物資供應(yīng)。在物流運(yùn)輸系統(tǒng)中，配送是比較常見的一種方式，送貨卻并不常使用。