近幾年，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，末端物流也過了幾年好日子。但是就在今年，某通首先下調(diào)了派送費，想搶占市場。然后很多公司都下調(diào)派送費，這讓快遞員感到壓力。上海創(chuàng)富物流覺得這樣做，很可能會造成物流市場物流倉儲服務(wù)，運輸服務(wù)上人才的流失。

原本上各物流公司是不同意減少末端派送成本的。所以對末端提出的要求越來越高，派費越來越低，導(dǎo)致人員的流動越來越大。甚至變成惡性循環(huán)，服務(wù)也越來越差了。

物流企業(yè)為了競爭，犧牲基層工作者的利益，何其殘忍？

上海創(chuàng)富物流表示擔(dān)憂，正因為有這么多的基層工作者，才能讓上位者安心的做著關(guān)于未來的規(guī)劃。但是上位者在安心的同時，去傷害為你們帶來安穩(wěn)局面的人，于心何忍？

站在資本主義的角度去看這個問題，就會有人說，這就是現(xiàn)在的社會啊，適者生存。但是，這是應(yīng)該的嗎？是正常的嗎？不是的，這樣的社會是沒有溫度的，是冷血的。也不是我們要向后人展示的。

我想說，上海創(chuàng)富物流還是應(yīng)該以物流倉儲服務(wù)，運輸服務(wù)，配送服務(wù)為主，然后多考慮考基礎(chǔ)員工的生活以及他們的利益。這樣才能給這個已經(jīng)非常冷漠的社會里添加一些溫暖。